|
Производитель: IGVA
Артикул: GV020102
При установке на модель управление регулятором осуществляется от соответствующего канала аппаратуры дистанционного управления. Питание регулятора осуществляется по этому же сервокабелю от силовой шины приемника, от бортового аккумулятора или внешнего ВЕС. При подборе ВЕС следует учитывать ток, потребляемый нагрузкой регулятора, а также иметь в виду, что в отличие от сервомеханизмов, этот ток может потребляться постоянно.
Поскольку регулятор рассчитан на весь диапазон питания современных приемников и различные типы аккумуляторов, он не содержит отсечки по напряжению.
Регулятор изготовлен на импортной элементной базе по SMD-технологии с применением самых современных MOSFET - транзисторов.
Для обеспечения нормальной работы электропривода на двигатель необходимо установить искрогасящие конденсаторы. Не рекомендуется использовать “игрушечные” двигатели из-за чрезвычайно низкого качества щеточно-коллекторной группы.
Во избежание выхода регулятора из строя не рекомендуется производить резкое реверсирование двигателя (перекладку ручки газа из одного крайнего положения в другое). При реверсировании рекомендуется удерживать ручку газа в нейтрали в течение 1...2 сек.
После запусков модели регулятор следует обязательно отключить от аккумулятора. Не допускается попадание в регулятор пыли и воды.
Характеристика
| Масса, гр: 6 |
|
| Габариты, мм:26 х 15 х 5 |
|
| Напряжение питания, В: 4,8...7,4 |
|
| Сопротивление, Ом: 0,08 |
|
| Постоянный ток, А: 2 |
|
| Кратковременный ток, А: 2,5 |
|
| Пусковой ток, А: 4 |
|
|
|
|
